Olle Englund har fotograferat sin nyinköpta Volvo Amazon vid Vikegården med Kristinedalstjärnet som bakgrund. Denna tvåfärgade modell tillverkades mellan 1957 och 1961 så gissningsvis är bilderna från c:a 1959. Det syns lite av vägen på andra sidan tjärnet men det är svårt att bedöma om det är nya eller gamla vägen.
Thord Gårdebratt förevisar här stolt upp sin Datsun 120 Y på Viken i januari 1987. Datsun 120 Y anses som bekant vara en av världens allra bästa bilar genom tiderna. Underredets bruna färg matchar den gula lacken väldigt bra vilket Thord är noga med att påpeka. Thord berättar att han köpte bilen för en 1000-lapp […]
Bussen har stannat vid brukshandeln och någon tar en bild på föraren och en kvinna. Har googlat lite på bussar och det är en Volvobuss från tidigt 50-tal och karossen kan vara tillverkad i Säffle.
Övre bilden är förmodligen från tidigt 60-tal och det är Inge Olsson till höger. Den andra killen vet vi inte namnet på. Bilen verkar vara en Volvo PV 444 med delad framruta. Den undre bilden är nog från 50-talet och det verkar vara en amerikansk Jeep. I baksätet från vänster Lisa Helgstedt och Mait Hensbo. […]
!971 när den här bilden är tagen har den nya obligatoriska 9-åriga grundskolan börjat och därefter 3-årigt gymnasium. Från vänster Karl-Henrik Dahlberg, Thord Gårdebratt, Staffan Dahlberg, Bengt Eriksson och Leif Andersson. Thord och Staffan bör ha gått i nian medan dom övriga gick tvåan på gymnasiet. På den här bilden verkar John-Erik Johansson få sig […]
Det är våren 1971 och GDG-bussen har stannat vid hållplatsen i Fröskog. GDG stod för Göteborg-Dalarna-Gävle och var ett transportbolag med kopplingar till järnvägen. Bolaget blev senare Swebuss. Bussarna kändes igen på sin orangeröda färg. Som synes var det lite enklare inredning i bussarna för 50 år sedan. Morgonturen och eftermiddagsturen var som regel fullsatt […]
Några mopedbilder från slutet av 60-talet. Bengt Eriksson på sin Puch Florida och Ulf Andersson på sin moped av okänt märke som gick under namnet ”Kromtorpeden”. Namnet lär den inte ha fått av hastigheten den kom upp i utan av skicket på lacken.
Bussen är på väg uppför Hensbybacken i Fröskog. Med tanke på bussens utseende är det förmodligen 20-tal. Det är inte lätt att spekulera i hur turen såg ut men man kan anta att den kom närmast från Långed. Kanske utgick den från Bengtsfors.
Detta skulle nästan kunna vara en reklambild för Volvo från 50-talet. Hugo Eriksson dammsuger bilen medan sonen Bengt intresserat tittar på. Platsen är Sjöhagsvägen i Fröskog och det är mitten på 50-talet.
Tåget som transporterade gods mellan bruket och bryggan vid Ärran passerar här vägen ned till Bruksgården. Järnvägen anlades på 1920-talet och avvecklades vad vi vet i slutet av 50-talet. Bilden är förmodligen från en smalfilm från 50-talet tagen av Olle Englund.
Att stridsvagnar kör genom Fröskog hör inte till vanligheterna. Det har dock hänt vilket dessa bilder är ett bevis för. Vagnarna är förmodligen modell 37 som var en av försvarets tidiga vagnar. Det var en mycket liten vagn bestyckad med enbart kulsprutor. Besättningen fick inte vara längre än 160 cm för att få plats. Tidpunkten […]
Vi gissar att denna bild är från slutet av 40-talet kanske början på 50-talet. Hade det varit under krigsåren hade den säkert varit utrustad med gengasaggregat. Bussen är en Volvo men någon modellbeteckning känner vi inte till. Byggnaderna känns inte igen så det är inte i Fengersfors som den står parkerad.
På hösten 1970 gjorde Åmåls Fotoklubb en utflykt till Sörknatten. Jag tog då den här bilden genom vindrutan. Längst fram syns Olle Englunds tvåfärgade Volvo Amazon och därefter en Volvo PV. Vad det är för fabrikat på den grå bilen närmast vet jag inte. Vi åker på grusvägen mot Sandbol. Vi passerar snart under kraftledningen […]
”En alldeles utmärkt bil” ser Erik ”Navarn” Johansson ut att säga om sin Volvo PV. Fotot är från tidigt 60-tal.